Logitech G Saitek X52 HOTAS Flight Control-systeem

Logitech G Saitek X52

De X-52 van Saitek definieert nauwkeurige vluchtsimulatorbediening, en maakt gebruik van een multifunctionele lcd voor eenvoudige toegang tot maar liefst 282 programmeerbare opdrachten.

NAUWKEURIG CENTRERINGSMECHANISME

• Een uiterst accuraat centreringsmechanisme zorgt dat de joystick gemakkelijk naar de neutrale positie terugkeert wanneer dat nodig is.
• Niet-contact-technologie op de X- en Y-as, evenals constante veerkracht, verbeteren controle en duurzaamheid.

3D-ROTATIE MET ROERVERGRENDELING

• De roerdraaihendel van de joystick geeft een extra dimensie aan vluchtsimulatie.
• Als je de voorkeur geeft aan traditionele bediening, kun je de rotatiemogelijkheden uitschakelen door middel van draaihendelvergrendeling en wordt invoer beperkt tot de X- en Y-as.

282 PROGRAMMEERBARE OPDRACHTEN VERDEELD OVER 3 MODI

Alle opdrachten in Elite Dangerous of Star Citizen binnen handbereik zodat je niet je toetsenbord hoeft te gebruiken.

GRIPSYSTEEM MET 5 POSITIES

Dankzij het gripsysteem met 5 posities profiteer je van optimaal ergonomisch comfort zonder dat je naar knoppen hoeft te reiken.

MULTIFUNCTIONEEL LCD-SCHERM

Dankzij het multifunctionele lcdscherm kun je alle geprogrammeerde opdrachten op je HOTAS* controleren voordat je ze activeert. Bovendien beschik je over een ingebouwde klok voor timing van je vluchtplan.

PROGRESSIEVE GASHENDEL MET WEERSTANDSAANPASSING

• De progressieve functionaliteit van de gashendel biedt vergrendeling voor nabrander en rusttoestand, waardoor de responsiviteit van het vliegtuig verbetert.
• Met een draaiknop voor spanningsbijstelling kun je de weerstand van de gashendel afstemmen op jouw manier van vliegen.

*HOTAS = Hands On Throttle-And-Stick (handen op gashendel en stick) is de naam voor het concept waarbij knoppen en schakelaars op de gashendel en vluchtbediening in de cockpit van een vliegtuig worden geplaatst. Zo hebben piloten toegang tot cruciale cockpitfuncties en kunnen ze het vliegtuig besturen zonder hun handen van de gashendel en vluchtbediening te moeten halen.